Техника отечественного производства относится к новому поколению цифровых машин. Она предназначена для выправки, рихтовки и подбивки железнодорожных путей и стрелочных переводов. Машина уплотняет балластный слой под рельсошпальной решеткой и выравнивает путь в проектное положение.
Ключевое отличие от предыдущей техники – цифровая система управления. Бортовой компьютер автоматически рассчитывает параметры выправки пути на основе данных геодезической съемки, минимизируя влияние человеческого фактора и обеспечивая точность, превышающую показатели аналоговых машин. Производительность выросла с 500 до 1200 шпал в час. Машина оснащена системой видеонаблюдения, и может работать как на прямых участках, так и на стрелочных переводах.
Новая техника обеспечивает комфортные условия для работы экипажа. Она оснащена отделением, где предусмотрены места для отдыха и санитарно-бытового обслуживания работников.
Обновление парка техники – часть системной работы ЕВРАЗ КГОК по повышению надежности железнодорожной инфраструктуры.
В хозяйстве предприятия находится 215 километров путей и 387 стрелочных переводов. Модернизация повысит качество содержания инфраструктуры, безопасность движения составов, снизит эксплуатационные расходы и обеспечит бесперебойную работу производственной цепочки комбината.
Сообщение ЕВРАЗ КГОК обновляет парк путевой техники появились сначала на Качканарский рабочий.
Источник:https://kachnews.ru/kombinat/evraz-kgok-obnovljaet-park-putevoj-tehniki/